Triunfo histórico de Carlos Sainz en Finlandia
Desde su inicio el NESTE Rally de Finlandia ha tenido como dominadores absolutos a los pilotos nórdicos, de las 69 ediciones disputadas hasta la actualidad 55 han quedado en poder de los finlandeses, Marcus Gronholm acumula siete triunfos sobre los veloces caminos de Jyvaskyla, le siguen Markku Alen, Tommi Makinen, Hannu Mikkola , Jari-Matti Latvala, Timo Salonen y Ari Vatanen. Entre los pilotos nó-nordicos se destacan, el francés Sebastien Loeb con 3, Ott Tanak con 2 victorias.
El español Carlos Sainz fue el primer piloto no-nórdico en quebrar el dominio de los finlandeses y suecos, el madrileño junto a su copiloto Luis Moya ganaron la edición 40º en 1990, año en que "El Matador" se coronó campeón mundial de rally algo que repitió en 1992.
A bordo de un Toyota Celica GT-4 del Toyota Team Europe, disputó la novena fecha de la temporada 1990 que se corrió del jueves 23 al domingo 26 de agosto, 186 pilotos tomaron parte de la prueba compuesta por 42 tramos de velocidad y 527,61 kilómetros cronometrados, 1.076,50 de enlaces y una extensión total de 1.604,11 kilómetros.
El español, tuvo que batallar con los pilotos locales, primero con Juha Kankkunen, piloto oficial Lancia y que buscaba su primer triunfo ante su público, un fallo mecánico relegó al finés quien llegó en quinto lugar de la clasificación general de la prueba.
Otro piloto local, Ari Vatanen (Mitsubishi Galant VR-4) se convirtió en la sombra de Carlos Sainz durante toda la competencia, disputando cada tramo de la prueba. Vatanen no pudo con un Carlos Sainz que venía de ganar en Grecia y Nueva Zelanda y al frente del certamen de pilotos superando a Didier Auriol y al italiano Mikki Biasion.
El español logró su tercer triunfo y el podio número nueve en el WRC y quebró un dominio de los finlandeses durante 40 años, ese año Carlos Sainz le dió a España el primer título mundial de la categoría.
Clasificación final de podio:
1º Carlos Sainz Toyota Celica GT-4 4h 40m 55.0s
2º Ari Vatanen Mitsubishi Galant VR-4 19.0s
3º Kenneth Eriksson Mitsubishi Galant VR-4 4m 58.0s
Más atras quedaron: Markku Alen (Subaru Legacy RS); Juha Kankkunen (Lancia Delta HF Integrale); Timo Salonen (Mazda 323 GT-X); Lasse Lampi (Mitsubishi Galant VR-4); Sebastian Lindholm (Lancia Delta HF Integrale); Esa Saarempaa (Audi 90 Quattro) y décimo lugar para Risto Buri (Audi 200 Quattro).
Ese año, la competencia en Finlandia contó con la presencia de pilotos sudamericanos, Ernesto Soto/Jorge del Buono; Jorge Recalde/Martín Christie, binomios argentinos y el uruguayo Gustavo Trelles/Daniel Muzio.


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